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十五年来之交通概况
目录简介
分12章。叙述1931年至抗日战争胜利十五年来我国铁路、公路、驿运、水运、空运、国际运输、电信、邮政、交通器材、财务、人事等方面的概况
目录
弁言
第一章 总论
第一节 自九一八至七七抗战交通之准备与奋斗
第二节 七七抗战以来敌我交通战略之抗衡
第三节 西南西北交通网之建设
第四节 反攻与复员
第五节 抗战时期交通遭遇之困难
第六节 交通行政机构之演进
第七节 战后交通建设计划
第二章 铁路
第一节 自九一八至七七抗战
(一) 整顿路务
(二) 建设新路
第二节 自七七抗战至抗战胜利
(一) 建设西南西北铁路
(二) 战时铁路运输任务之达成
(三) 战时铁路机务设施
第三节 铁路之接收与复员
(一) 敌人投降时各路状况
(二) 复员后之铁路分区办法
第四节 战后五年铁路建设计划
第五节 抗战中筑路之困难及今后之展望
第三章 公路及驿运
第一节 自九一八至七七抗战
第二节 自七七抗战至汉广沦陷
(一) 紧急路线之修筑
(二) 国际路线之加强
(三) 公路运输之情况
第三节 自汉广沦陷至滇缅路撤退
(一) 公路肩负国际与国内运输之重任
(二) 公路担任进出口运输
(三) 公路担任国内联络运输
(四) 公路制度之演化
(五) 公路工程之兴修与改善
第四节 自滇缅路撤退至抗战胜利
(一) 公路运输之艰难任务
(二) 最艰巨公路运输任务之达成
(三) 西北边疆公路之赶筑
(四) 中印及保密公路之赶通
(五) 中印油管之铺设
(六) 其他后方公路工程
第五节 复员时期
(一) 紧急复员公路工程
(二) 公路复员运输
第六节 今后公路建设基本政策及国道省道之划分管理
第七节 战后五年公路建设计划
第八节 驿运
(一) 自汉广沦陷至滇缅战事
(二) 自滇缅战事至抗战胜利
第四章 水运
第一节 自九一八至七七抗战
(一) 航政管理机构之设置
(二) 国营航业之整理
(三) 船员之检定
(四) 航务人员之训练及九省水上保甲之编练
(五) 川江轮船之赶造
第二节 自七七抗战至汉广沦陷
(一) 船舶之撤退
(二) 船籍之移转
(三) 水道之阻塞
(四) 物资之抢运
(五) 航业之联营
(六) 船员之救济
第三节 自汉广沦陷至滇缅战事
(一) 航政职权之划分
(二) 临时港口之开放
(三) 内河航线之扩充
(四) 水陆联运之实施
(五) 航业之合作
(六) 浅水轮船之制造
(七) 木船之制造
(八) 绞滩事业之创设
(九) 运价之统制
第四节 自滇缅战事至抗战胜利
(一) 航权之收回
(二) 民营航业之扶持
(三) 沉旧船舶之捞修
(四) 外洋航运之发软
第五节 复员
(一) 敌伪船舶之接收
(二) 航政机构之恢复
(三) 复员运输之加强
(四) 沉船之捞修
(五) 损害船舶之补偿
(六) 国外轮船之租购
(七) 国内轮船之制造
第六节 战后五年水运建设计划
第五章 空运
第一节 自......