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铁路货等运价之研究 京沪沪杭甬铁路管理局 铁路货等运价之研究

铁路货等运价之研究.pdf电子版

作者:吴绍曾主编
年份:民国25[1936]
版本:京沪沪杭甬铁路管理局
页数:413 页
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目录简介

分16章。首章概述中外各国运价政策及各种运价学说;其他各章就运价的「高低价度」,运输成本的计算,旅客及货运的负担能力与运价,客、货运分等,联运运价,运价的统制等问题加以论述。附录:1.京沪、沪杭甬铁路等运价研究委员会概况;2.研究铁路货等运价之设施

目录

序一

序二

第一章 总论

第一节 运价政策概述

第二节 运价学说及其批评

(一) 社会政策

(二) 实费主义

(三) 商务主义

(四) 国家政策

(五) 折衷主义

第三节 各国铁路运价政策概述

(一) 英国

(二) 美国

(三) 法国

(四) 日本

(五) 德国

第四节 我国铁路应采之运价政策

(一) 调剂供求

(二) 平衡竞争

(三) 助长工业

(四) 奖励输出

(五) 分布实业中心

(六) 分布贸易中心

(七) 奖励合作事业

(八) 鼓励移民

第二章 全体运价高低之限度

第一节 全体运价高低限度之概观

第二节 全体运价高低限度之意义

(一) 法定全体运价高低之限度

(二) 全体运价收益净数

第三节 全体运价高低限度与个别运价之比较

第四节 规定全体运价高低限度之步骤

第五节 调节全体运价高低限度之办法

(一) 积极的

(二) 消极的

(甲) 运价收回法

(乙) 分摊联运运费法

第六节 制定我国国有铁路全体运价高低限度之研讨

第七节 制定我国国有铁路全体运价高低限度之步骤

(一) 规定全体铁路之整个单位

(二) 估计铁路财产之合理价值

(甲) 原始成本

(乙) 重置成本

(丙) 收益能力

(三) 规定公平报酬率

(四) 考察全体运价之高低

第三章 运输成本

第一节 运输成本之重要

第二节 运输成本之意义

(一) 广义的运输成本

(二) 狭义的运输成本

(三) 最狭义的运输成本

第三节 运输成本之功用

第四节 运输成本之计算

(甲) 划分客货运输成本之具体方法

(一) 划分岁计支出

(二) 划分营业用款

(乙) 广义的运输成本之计算法

(丙) 狭义的运输成本之计算法

(丁) 最狭义的运输成本之计算法

第五节 杭江铁路所拟计算运输成本方法之检讨

附 铁道部颁确定运输成本计算程序

第四章 负担能力

第一节 负担能力之意义

第二节 旅客负担能力之测度

(一) 财富程度

(二) 旅行价值

第三节 货物负担能力之测度

(一) 货物价值

(二) 运输价值

(三) 货物用途

(四) 竞争程度

第四节 负担能力原则之应用

第五章 基本运价

第一节 基本运价之意义

(一) 最近区间最低等级每单位运量之运率

(二) 最近区间各等客货每单位运量之运率

(三) 各区间各等客货每单位运量之运率

第二节 厘订基本运价之原则

(一) 厘订基本数之原则

(二) 厘订各等间比例之原则

(三) 规定递远递减办法之原则

第三节 我国铁路基本运价之现状

第四节 整理我国铁路基本运价之方策

(一) 搜集资料

(甲) 客货运输统计之编制

(乙) 客货......

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